A rajt után Michael Schumacher meglépett a mezőnytől, mert csapattársa, Felipe Massa parádés manőverekkel maga mögött tartotta a számos támadást elindító, azokat azonban befejezni nem tudó Fernando Alonsót. Így az élen a két Ferrari száguldott, ez pedig mindenképpen kedvezőtlen helyzetet teremtett a Renault spanyol világbajnokának.

A maranellóiak taktikája a futam első részében tökéletesen megvalósult, mert az élen haladó hétszeres világbajnok folyamatosan növelte előnyét, miközben a brazil pilóta szépen visszafogta Alonsót.

A boxkiállások első körét Massa kezdte a 17. körben, s simán megőrizte pozícióját az egy körrel később tankoló Alonso előtt. Michael Schumacher a 19. körben járt kint, s csapattársa elé tért vissza. Az élen ekkor a Toyota két versenyzője, az üzemanyag-felvétellel még váró Jarno Trulli és Ralf Schumacher haladt, átmenetileg.

A nagydíj első fele után is változatlan volt a legjobb három sorrendje: Michael Schuamcher nagy előnnyel vezetett Massa és Alonso előtt, semmi sem utalt arra, hogy drámaian módosulhatna az élboly.

A boxkiállások második köre a vártnál hosszabb volt, mert Alonso „plusz” köröket tett meg, igaz ezzel már nem Michael Schumacher, hanem Massa ellen taktikázott, vagyis a második hely megszerzéséért.

A futam utolsó szakaszában Alonsónak azért kellett izgulnia, hogy használt abroncsai kibírják a nyomást, hiszen a címvédő nem spórolhatott a tempóval. A 2. helyet ugyanis mindenképpen meg kellett őriznie, hogy „csak” 2 ponttal csökkenjen az előnye Michael Schumacherrel szemben.

A hajrá sem hozott fontos eseményt, így Michael Schumacher kényelmesen begyűjtötte pályafutása 88. győzelmét a Formula-1-ben. A Ferrari ásza 17 pontra csökkentette hátrányát a 2. helyen célba érkező Fernando Alonsóval szemben. Így nagyon izgalmas folytatás vár a szurkolókra, két hét múlva következik a Német Nagydíj.