A címvédő Fernando Alonso kivételével az élboly valamennyi tagja a keményebb keverékű gumikat részesítette előnyben. Bár a nap folyamán korábban már esett az eső, a Francia Nagydíj rajtjára azonban kitisztult az égbolt, a pálya pedig majdhogynem teljesen felszáradt a kezdés előtt. Az égiek és az időjósok kétségek között hagyták a kétszeres világbajnok spanyol klasszist, aki abban bízott, hogy elered az eső, és a szélsőséges időjárási körülmények a malmára hajthatják a vizet.

Felipe Massa jól rajtolt, az első rajtkockáról induló brazil kiválóság megtartotta a vezető pozíciót, maranellói társa – a finn Kimi Räikkönen - pedig bevágott a világbajnoki pontverseny éllovasa, Lewis Hamilton elé, így a start után a két Ferrari állt a mezőny élén.

Ahogy az várható volt, a középmezőnyben autózó Alonso nagy erőket mozgósított a felzárkózás érdekében, a rajt után a nyolcadik helyet kaparintotta meg, sőt a második körben Nico Rosberg mellett is elhaladt, így már a hetedik pozíciót birtokolta.

A 12. körben Anthony Davidsont körözte le először az élmezőny, a brit pilóta korai balesete miatt szakadt le.

Alonso agresszívan vezetett, folyamatosan támadta az előtte haladó Nick Heidfeldet, aki két támadást is nagyszerűen visszavert, a 34. körben azonban behódolt a címvédőnek. Alonso harmadik nekifutásra bravúros belső íven végrehajtott manőverrel utasította maga mögé riválisát, így már az ötödik helyen állt.

Még a 32. körben ritkán látható jelenetnek lehetett szemtanúja a Magny-Cours-i publikum és több millió tévénéző: a boxutcát elhagyva Christian Albers visszatért a pályára, azonban az üzemanyagtöltő egy részét is magával rántotta. Kénytelen volt lehúzódni, így Vitantonio Liuzzi, Jarno Trulli és Anthony Davidson után számára is véget ért a futam.

Egy kiállás erejéig ugyan Kimi Räikkönen vezette a mezőnyt, ám a kerékcseréről visszatérő Felipe Massa visszavette az első helyet. Akárcsak korábban, féltávnál is a Ferrari dominált, a harmadik helyen Lewis Hamilton állt, a brit szupertehetséget pedig Robert Kubica követte.

A 43. körben Massa letudta az addigi leggyorsabb kört, majd kiment új kerekekért és üzemanyagért, így ismét Räikkönen állt az élre. A finn klasszis három körrel később állt ki, a brazilhoz hasonlóan lágyabb gumit kapott, és Massa elé jött vissza.

Hamilton hátránya körröl körre nőtt az élen haladó Ferrarikkal szemben, az 57. percben már 26 másodpercre volt Massától, és a második helytől. Láthatóan letett a hátrány lefaragásáról és biztosra ment, ezzel a dobogós hellyel biztosan őrzi első helyét összetettben.

A dobogósoktól leszakadva, a negyedik-ötödik-hatodik helyen Kubica, Hedifeld és Fisichella haladt, Alonso csupán a hetedik pozíciót foglalta el, megelőzve Buttont.

Ausztrália után Franciaországban is a finn kiválóság volt a leggyorsabb, Lewis Hamilton pedig tovább folytatja nagyszerű sorozatát, ezúttal is felállt a ddobogóra, ezzel pedig tovább növelte előnyét a címvédő Fernando Alonsóval szemben.