Rendkívül érdekesen alakult a rajt: az élről kezdő Alonso ugyan simán megtartotta pozícióját, de Hamiltont rövid időre megelőzte Massa. A világbajnoki éllovas később az egyik sikán levágásával visszaszerezte helyét, de a Ferrari brazil klasszisa többször is megtámadta. Räikkönen az ötödikről a negyedik helyre került.

A 2. körben Coulthard a célegyenes utáni kanyarnál nagy sebességgel a védőfalnak csapódott, máris meg volt az első kieső. A versenyrendezőség hamarosan pályára küldte a biztonsági autót.

A safety car a hetedik körben ment ki: a legjobbak sorrendje nem változott, vagyis Alonso vezetett Hamilton és Massa előtt. Nagy meglepetésre a brazil versenyző a kilencedik körben a boxutcába hajtott, a mezőny legvégére térhetett vissza.

A Ferrari dél-amerikai pilótája ugyan próbálkozott, de láthatóan nem versenytempóban haladt. Felipe Massa a 11. körben ismét „meglátogatta” csapatát, majd hamarosan fel is adta a futamot.

A két McLaren eközben folyamatosan növelte előnyét Räikkönennel szemben, úgy tűnt, a Ferrari nem nyerheti meg hazai versenyét a monzai Autodromo Nazionalén. Alonso a 15. körben 1:22.871-gyel a futam eddigi legjobb köridejét produkálta, bizonyította, nem véletlenül uralta a szabadedzéseket és az időmérőt.

A 18. körben Hamilton ment ki kerékcserére és tankolásra, míg csapattársa a 20-ban tette ugyanezt. A boxkiállások révén megduplázódott a különbség a két mclarenes között, tehát a kétszeres világbajnok lépéselőnybe került.

A körökön át vezető Räikkönen a 25. körben járt csapatánál, Alono és Hamilton mögé tért vissza. Úgy tűnt, a finn pilóta egy kiállásos taktikával próbálkozik, ezzel esélye lett a két McLaren megelőzésére. A wokingiak ugyanis két kiállásos stratégiát alkalmaztak.

Alonso és Hamilton folyamatosan növelte előnyét Räikkönennel szemben, hiszen a „plusz” kiállás miatt legalább 22-24 mp-re kellett elszakadniuk a nagy ellenféltől. A kétszeres világbajnok spanyol klasszis a 34. körben érte el a szükséges előnyt a ferraris sztárral szemben, míg Hamilton négy körrel később tette ugyanezt.

Hamilton a 40. körben járt másodszor a boxban, csak a harmadik helyre tért vissza. A brit versenyző 2 mp-cel Räikkönen mögött haladt, de a Ferrari pilótája kemény, míg a világbajnoki éllovas lágy abroncsokkal szerepelt a hajrában. Két körrel később a célegyenes végén Hamilton simán megelőzte a finn klasszist, így ismét a második pozícióban folytatta a futamot.

Alonso tíz körrel a leintés előtt ment ki másodszor, nagy előnnyel tért vissza az élre.

A hajrában már nem változott az élcsoport sorrendje, így a McLaren kettős sikert aratott a Ferrari hazai versenyének számító Olasz Nagydíjon.