| ¤F1-es hírek¤ : Kovalainen drámai körülmények közepette aratta első F1-es győzelmét |
Kovalainen drámai körülmények közepette aratta első F1-es győzelmét
NS 2008.08.03. 23:16
 A finn Heikki Kovalainen nyerte meg a 23. Magyar Nagydíjat, miután az élen haladó brazil Felipe Massa három körrel a vége előtt kiesett autója hibája miatt. A második helyen a német Timo Glock, a harmadikon a finn Kimi Räikkönen végzett. A defektet kapó brit Lewis Hamilton végül ötödik lett.
Foró: Reuters
Kovalainen élete első Formula–1-es győzelmét aratta
A kevés előzési lehetőséget kínáló Hungaroringen a szokásosnál is nagyobb jelentőséggel bír a rajt, amit ezúttal két brazil kapott el a legjobban.
A harmadik helyről induló Felipe Massa 40-50 méter megtétele után már Heikki Kovalainen előtt járt, és a célegyenes végén lévő kanyarban nagy fékezés után a külső íven a pole pozícióból induló Lewis Hamiltont is megelőzte.
Eközben Kimi Räikkönen az amúgy sem túl biztató hatodik helyről a hetedikre csúszott vissza, míg az első kör másik nagy nyertese Rubens Barrichello volt, aki négy helyet előre lépve a tizenharmadik pozícióba tört előre az első kilométereken.
A hétvége meglepetésembere, Timo Glock a versenyen is jól tartotta magát, olyannyira, hogy a 16. kört például az élen száguldó Massánál is gyorsabban tette meg.
A Ferrari brazil pilótája a 19. percben állt ki először kerékcserére, majd egy körrel később Hamilton is meglátogatta a boxutcát, ami után a sorrend nem változott kettejük között.
Kicsivel hátrébb Räikkönen vívott nagy csatát Fernando Alonsóval, a spanyolnak természetesen esze ágában sem volt elengedni a finnt. Az utóbbi három év világbajnokai egyszerre cseréltek kereket, de Räikkönen sem a boxban, sem a pályára visszatérve nem tudta megelőzni a Renault spanyolját.
Az aszfalt hőmérséklete közben felkúszott 50 Celsius-fokra, aminek következtében a lágy gumik nagyon hamar koptak, megnehezítve a versenyzők dolgát.
Ez nem zavarta Massát, aki lassan, de biztosan növelte az előnyét az őt üldöző Hamilton előtt – négy másodperc volt közöttük a verseny felénél.
A legnagyobb izgalmakat ezekben a percekben az okozta, hogy a boxutcában többször is felcsaptak a lángok (a francia Sebastien Bourdais, a japán Nakadzsima Kazuki és Rubens Barrichello autójánál lobbant be az üzemanyag tankolás közben).
A 42. körben a McLaren-rajongók kaptak a szívükhöz, amikor Hamilton bal első kereke kapott defektet, és ugyan be tudta vinni a boxba autóját, de annyi időt vesztett, hogy csak a tizedik helyre jött vissza az eset után.
Bourdais második kiállásánál is kapott egy adag poroltóhabot a sisakjára (újra belobbant az üzemanyag), majd Räikkönen a természet iránt érzett vonzalmának engedve meglátogatta a füves részt, aminek szurkolói nem nagyon örültek (persze ő sem).
Ennek ellenére a finn megelőzte Alonsót, és feljött a hatodik helyre. Sőt olyannyira belejött, hogy tíz körrel a vége előtt már a harmadik helyen autózó Glockot üldözte.
A másodpercek egyre csökkentek a két pilóta között, de a német Toyotáját már nem tudta megelőzni Räikkönen.
A Ferrari és Massa számára három körrel a vége előtt jött a feketeleves, mivel a tűzpiros autó felmondta a szolgálatot, így a brazilnak fel kellett adnia a küzdelmet.
Az első hely így Heikki Kovalainen ölébe hullott, aki élete első Formula–1-es versenyét nyerte meg.
23. MAGYAR NAGYDÍJ (70 kör, 306.663 km)
VÉGEREDMÉNY
| 1. Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:37:27.067 |
| 2. Glock |
Toyota |
11.061 mp h. |
| 3. Räikkönen |
Ferrari |
16.856 mp h. |
| 4. Alonso |
Renault |
21.614 mp h. |
| 5. Hamilton |
McLaren-Mercedes |
23.048 mp h. |
| 6. Piquet |
Renault |
32.298 mp h. |
| 7. Trulli |
Toyota |
36.449 mp h. |
| 8. Kubica |
BMW Sauber |
44.321 mp h. |
| 9. Webber |
Red Bull |
58.834 mp h. |
| 10. Heidfeld |
BMW Sauber |
1:07.709 p h. |
| 11. Coulthard |
Red Bull |
1:10.407 p h. |
| 12. Button |
Honda |
1 kör h. |
| 13. Nakadzsima |
Williams |
1 kör h. |
| 14. Rosberg |
Williams |
1 kör h. |
| 15. Fisichella |
Force India |
1 kör h. |
| 16. Barrichello |
Honda |
2 kör h. |
| 17. Bourdais |
Toro Rosso |
3 kör h. |
| 18. Massa |
Ferrari |
3 kör h. |
| NEM ÉRTEK CÉLBA |
| Sutil |
Force India |
63. kör |
| Vettel |
Toro Rosso |
23. kör |
| Leggyorsabb kör: Räikkönen, 1:21.195 |
A VILÁGBAJNOKI PONTVERSENY ÁLLÁSA
PILÓTÁK
| 1. Lewis Hamilton (brit) |
McLaren-Mercedes |
62 |
| 2. Kimi Räikkönen (finn) |
Ferrari |
57 |
| 3. Felipe Massa (brazil) |
Ferrari |
54 |
| 4. Robert Kubica (lengyel) |
BMW Sauber |
49 |
| 5. Nick Heidfeld (német) |
BMW Sauber |
41 |
| 6. Heikki Kovalainen (finn) |
McLaren-Mercedes |
38 |
| 7. Jarno Trulli (olasz) |
Toyota |
22 |
| 8. Fernando Alonso (spanyol) |
Renault |
18 |
| 9. Mark Webber (ausztrál) |
Red Bull |
18 |
| 10. Timo Glock (német) |
Toyota |
13 |
| 11. Nelsinho Piquet (brazil) |
Renault |
13 |
| 12. Rubens Barrichello (brazil) |
Honda |
11 |
| 13. Nico Rosberg (német) |
Williams |
8 |
| 14. Nakadzsima Kazuki (japán) |
Williams |
8 |
| 15. Sebastian Vettel (német) |
Toro Rosso |
6 |
| 16. David Coulthard (brit) |
Red Bull |
6 |
| 17. Jenson Button (brit) |
Honda |
3 |
| 18. Sebastien Bourdais (francia) |
Toro Rosso |
2 |
| 19. Giancarlo Fisichella (olasz) |
Force India |
0 |
| 20. Takuma Sato (japán) |
Super Aguri |
0 |
| 21. Adrian Sutil (német) |
Force India |
0 |
| 22. Anthony Davidson (brit) |
Super Aguri |
0 |
KONSTRUKTŐRÖK
| 1. |
Ferrari |
111 |
| 2. |
McLaren-Mercedes |
100 |
| 3. |
BMW Sauber |
90 |
| 4. |
Toyota |
35 |
| 5. |
Renault |
31 |
| 6. |
Red Bull |
24 |
| 7. |
Williams |
16 |
| 8. |
Honda |
14 |
| 9. |
Toro Rosso |
8 |
| 10. |
Force India |
0 |
| 11. |
Super Aguri |
0 |
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
